![LubosGarage](/img/default-banner.jpg)
- 209
- 1 065 535
LubosGarage
Приєднався 5 жов 2007
V jedné malé vesnici na Vysočině pracuje Luboš ve své skromné dílně kterou postavil jeho děd a o sám si ji zrekonstruoval. S precizností zděděné po svém otci pracuje na projektech tak jako nikdo jiný. Rád se s vámi podělí o své zkušenosti a radost ze svých výtvorů.
Meeting of Italian sports cars in the Czech Republic 2024 Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia
Meeting of Italian sports cars in the Czech Republic 2024 Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia
Raduno delle auto sportive italiane in Repubblica Ceca
Setkání Italských sportovních aut v ČR
Raduno delle auto sportive italiane in Repubblica Ceca
Setkání Italských sportovních aut v ČR
Переглядів: 107
Відео
Honda CB600F Hornet MotoVlog 02 Přehrada Vír a něco málo z historie této stavby Top zajímavosti
Переглядів 181День тому
Druhý MotoVlog na kanále LubosGarage se strojem Honda Hornet CB600F. Tentokrát se podíváme na přehradu Vír a aby nám cesta lépe utíkala povím vám něco málo z historie této stavby. Sleduj taky Instagram! lubosgarage
Vysočina Zetor show 2024 Nové Město na Moravě - Tractor parade
Переглядів 351День тому
Navštívili jsme show zaměřenou na zemědělskou techniku a traktory Zetor. K vidění toho bylo mnohem více traktory staré moderní, jízdy zručnosti, manipulátory Manitou, řetězové pily a prezentace středních škol z oboru zemědělství a lesnictví. We visited a show focused on agricultural machinery and Zetor tractors. There was much more to see with old modern tractors, skill rides, Manitou handlers,...
Domácí vaření piva ze sladového výtažku a ochutnávka sušeného masa Žerky
Переглядів 51814 днів тому
V tomto videu si ukážeme jak jsme v naší historické prvorepublikové kuchyní vařili pivo. Jako bonus bude ochutnávka sušeného mas Žerky což je regionální produkt vysoké kvality který splňuje všechny standardy LubosGarage. www.zerkyshop.cz/ Sleduj taky Instagram! lubosgarage
Servis motorky Honda CB600F Hornet Part 01 výměna oleje vzduchový filtr brzdová kapalina
Переглядів 51321 день тому
V tomto díle pořadu servis motorky si ukážeme jak pečovat o svojí mašinu. Výměna oleje, brzdové kapaliny, vzduchového filtru je důležitá aby ti stroj dobře a spolehlivě sloužil. Pokud jsi z okolí Žďáru nad Sázavou potřebuješ servis na svojí mašinu a vyžaduješ kvalitní špičkovou práci tak už víš kam se obrátit: www.mymotoservis.cz/ Sleduj taky Instagram! lubosgarage ...
Chalupa Vlog 04 - Rekonstrukce domu - Oprava staré zdi, odvětrání základů
Переглядів 1,9 тис.Місяць тому
V této sérii videí si ukážeme práce na rekonstrukci chalupy. V tomto díle podezdívat starou zeď a natahovat drenážní trubku na odvětrání základu. Stavebnictvím rekonstrukce domu je dřina tak se na to vybodni a raději se koukaje jak to dělám já. Oprava starého domu není žádná legrace a proto i tahle vide budou zcela vážná bez jakéhokoli humoru. Sleduj taky Instagram! lubosgarage
Nákup motorky na co si dát pozor aby jsi nenaletěl Honda CB600F Hornet
Переглядів 2,4 тис.Місяць тому
Nákup motorky na co si dát pozor aby jsi nenaletěl Honda CB600F Hornet
Nová integrální helma na motorku HJC i71
Переглядів 347Місяць тому
Nová integrální helma na motorku HJC i71
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 10 Konečně nalakované díly.
Переглядів 1,2 тис.Місяць тому
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 10 Konečně nalakované díly.
Ekologický kotel na dřevo ATMOS DC 18 S parádně topí a špekáček si v něm taky opečeš
Переглядів 3,8 тис.2 місяці тому
Ekologický kotel na dřevo ATMOS DC 18 S parádně topí a špekáček si v něm taky opečeš
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 09 Čištění hliníkových dílů a lakování
Переглядів 1,3 тис.2 місяці тому
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 09 Čištění hliníkových dílů a lakování
Honda CB600F Hornet MotoVlog 01 Rozhledna Rosička
Переглядів 5112 місяці тому
Honda CB600F Hornet MotoVlog 01 Rozhledna Rosička
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 08 Rozebrání motoru čištění hliníkových dílů
Переглядів 1,9 тис.3 місяці тому
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 08 Rozebrání motoru čištění hliníkových dílů
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 07 lakování základové barvy a tmelení
Переглядів 2 тис.3 місяці тому
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 07 lakování základové barvy a tmelení
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 06 sundávání válců, oprava stojánku a další
Переглядів 1,9 тис.4 місяці тому
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 06 sundávání válců, oprava stojánku a další
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 05 Mytí rámu, vyklepávání plechů a nýtování
Переглядів 1,7 тис.4 місяці тому
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 05 Mytí rámu, vyklepávání plechů a nýtování
Babetta 210 / 121 lux Part 05 Přední vidlice a tuning výfuku
Переглядів 2,6 тис.4 місяці тому
Babetta 210 / 121 lux Part 05 Přední vidlice a tuning výfuku
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 04 oprava blatníku a zadní tlumiče.
Переглядів 2,2 тис.4 місяці тому
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 04 oprava blatníku a zadní tlumiče.
Renovace veterána - Výměna ložisek kol Babetta 228 207 210
Переглядів 1,6 тис.5 місяців тому
Renovace veterána - Výměna ložisek kol Babetta 228 207 210
Historie značky Jawa a tovární muzeum Týnec nad Sázavou Top zajímavosti
Переглядів 20 тис.5 місяців тому
Historie značky Jawa a tovární muzeum Týnec nad Sázavou Top zajímavosti
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 03 Výměna pouzder přední vidlice, vyvařování
Переглядів 2,2 тис.5 місяців тому
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 03 Výměna pouzder přední vidlice, vyvařování
Tříkrálové setkání traktorů Světnov 2024
Переглядів 2,6 тис.5 місяців тому
Tříkrálové setkání traktorů Světnov 2024
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 02 Rozebírání a oprava sedla
Переглядів 2 тис.6 місяців тому
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 02 Rozebírání a oprava sedla
Vánoční soutěž o mystery box: Co bylo v balíčku?
Переглядів 4656 місяців тому
Vánoční soutěž o mystery box: Co bylo v balíčku?
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 01 Rozebírání
Переглядів 2,6 тис.6 місяців тому
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 01 Rozebírání
Ahoj, pořídil jsem stadiona a nemohu sundat rotor zapalování. Jak na to? Děkuji za odpověď.
Zdar, je na to potřeba stahovák k dostání v každém obchodu s veterándílama.
@@LubosGarage děkuji za odpověď, zkusím sehnat. 🙂
Ses úplně blbej bez s Indii do prdele Jawa byla jen jedna
pekné a niektoré je tvoje..či len sa ti páčia..
Italská auta se mi líbí, mám Fiat Stilo ale na tom není nic sportovního na vystavování.
Vysledny efekt nevidno
Motor ještě nemám poskládaný až bude o výsledek se podělím ač bude dobrý či nikoliv.
No nevím jestli kdybych koupil blatník za 2500 Kč bych dokázal o úpravách dokázal mluvit tak klidně jako Vy :)
Ahoj,perfektní videa,prostě profi 👍👍👍.Chci se tě zeptat,koupil bys stříkací pistol z Alíku?
Zdar, na začátek na naučení bych v tom problém neviděl
Ty jo vody moc. Ani betonářské není vidět.
Jaký olej jste používaly do dvoutaktní pohonné jednotky vari?
Klasický M2T.
@@LubosGarage můj děda do toho používá olej od motoru nějaká 5100 myslím, že to je to teda zelený olej a je dobrý nemůže si ho vynachválit.
Super video, děkuji za krásné video a moudré názory. 👍🏻
U mě olej rychleji vyteče když vyšroubuji i plnící šroub hned. Ne až když chci olej dolít.
Ahoj chci se zeptat ja mam stadion s22 ale u razeni mam všude 2ku takže to jede jenom na 2ku a neutrál je na konci? A 1ka tam není
Na lanku řazení je takovej seřizovací šroub tím se to nastavuje. Pokud je lanko moc volné a nejde to seřídit šroubem musíš sundat víko zapalování a seřídit to tam na lanku.
@@LubosGarage dekuji moc
@@LubosGarage a ještě je tam 2ka a 1ka a neutrál tam není a nevim co stim stále
Budu slušný ...nakopat vládu do zadní části jejich trupu...a to všechny ....vláda,která na své občany kašle si nezaslouží aby tady ničila vše ,jen kvůli lezení do stejných míst evropské unií, do které byla sama nakopána.... snažím se ... fakt je to těžký.... fialové exkrement ......je to těžký.....dobrý video akorát mám trochu obavu 4 T ....bude to tahat pluh a vše nářadí?no asi jo já vím ...no stará Vari byla tahounem....tak čau
Ahoj, můžu se zeptat jak vyčistit zavity v motoru, protože původní majitel nešetřil silikonem.
Nějak jsi zapomněl zmínit, že na domácí vaření piva potřebuješ mít ohlášku u kamarádů z celní správy...
Ano, já vždycky něco zapomenu zmínit, dá se to zaslat elektronicky.
Přeživší opičí potrat se ozval. No nic, takových pitomců bude vždy za všech okolností dostatek. Zachovejte klid a nenechte se rozhodit.
To jako fakt? Když si uvaříš sám pro sebe a neprodáváš? Jinak kamna výborný. Zachoval bych je pro budoucí generace.
@@romanganzwohl8481 Ano jako fakt, musíš to ohlásit já to udělal přes datovou schránku. Můžeš doma udělat dva kubíky piva 😁 a musíš vést evidenci kolik jsi toho kdy udělal.
Díky za video! Já se s tím pivem seru aby nezoxidovalo nebo nebylo kontaminováno, sytím co2 nebo občas dextrozou a ty to děláš na koleni a nebojíš se toho :D Až mi z toho běhal mráz po zádech XD
Není zač, jestli jsem tě svým neumětelem pohoršil tak mě to mrzí. Video není návod spíš ukázka, inspirace co se doma nechá všechno dělat.
Odběr 👍
"já tady Budu dělat pivo" 😂🤣👍
Tak ať se povede
Dobrá práce Když jsem byl mladý, dělal jsem jablečný mošt. )))
Díky, mošt jsme dělali loni video tu taky někde bude :) .
Svatba Jirky Káry,
Máš pravdu ty Kelte 😁👍
Minimálně jednou ročně i při malém nájezdu , to samé v autech 😉
kazdy jaro
Mnam
Kdy bude video ?
Pravděpodobně v neděli, zrovna ho stříhám.
Horký olej to spíše vezme sedlé nečistoty ze dna vany. Je to drobnost, oboje varianty jsou správné. Hlavně, že se dá nový olej a filtr.
To je pravda že vyteče víc případných usazenin, karbonu ale u motorek ve vaně kal nebývá to je spíš u aut.
3:50 u nás ve městě je to hasák. 😅
Nojo ty seš z Moravy já jsem z Čech :D jiný kraj jiná mluva.
To s tím ohříváním motoru, asi je to blbost, ale já si myslím, že po nastartování motoru se v oleji rozmíchají případné kaly a nezůstanou u dna ale vytečou s olejem. Hladinu oleje kontroluji tak, že si na motorku sednu a narovnám si jí a na průhledítko se podívám inspekčním teleskopickým zrcátkem, Jsem při tom klidný že mi motorka nikam nespadne.🙂
Aneb, proč to děla jednoduše, když to jde složitě. Motorku si chytnu na rovině za řídítko a zkouknu olej i bez zrcátka. Máte zvlášní metody:-)
@@okomentujsongnebonecojineh4304 Proč si klekat na zem. Ono to v kombinéze ani moc nejde. Já si sednu na motorku a než vyjedu, vezmu z poličky vedle motorky zrcátko, podívám se na průhledítko kolik je tam oleje a vyjíždím.
@@viteoweithardt olej se meri po zahřátí a cirka 3minuty po chcipnuti motoru. Takže dojedu, oblecu se do civilu a juknu na olej. A to prosim kdekoliv, kde je +-rovina:-).
Jak jsem psal ve vedlejším komentáři u motorek narozdíl od aut kaly nebývají, většinou když se rozebere motor žádná sedlina nikde není.
Proč ne, když ho máte po ruce vyhovuje vám to tak.
Já viděl video jak vyjetý olej likvidoval v děděčkově Mercedesu, čerpadlem to tankoval z motoru přímo do nádrže 🙂
Starej diesel je jako dobrý prase co všechno spase :D
@@LubosGarage pěkně řečeno😀
já se zrovna vrtám v betce 207 500. musel sem koupit novou hlavu válce protože mě to tam netěsnilo takže díky té téměř neexistující kompresi mě to zdechlo aj na rovince
Bacha na drzeni pily. Palec vzdy kolem madla. A obe ruce na pile. Pekna furka na konci.
Už jsem byl upozorněn že špatně stojím u klády při řezání poučil jsem se z toho i z vašeho komentáře se poučí a jsem za něj rád děkuji :)
K tomu hořáku na kryty řetězů, tak je to konkrétně Žíhání ke snížení vnitřního pnutí a skutečně se po svařování nebo obrábění někdy používá. Teplota 550 až 650°C (vyšší jakost > vyšší teplota). 1h na každých 20 mm tloušťky materiálu. Tady řádově minuty, ale to vše jistě víte. Ať se daří a díky za tvorbu.
Já děkuji za odborný výklad 👍, přesně takovýchto komentářů si velice vážím 🙂.
Topka video💪
Díky :)
Jawa nikdy nevyrobila nic poradneho. Co kus to original. Skoda casu a penez. Vyber si na renovaci nejaky kultovni bajk japonske ci zapadni vyroby.
S tím si dovolím nesouhlasit, v poválečné době byla Jawa na špici, že pak zaspali s vývojem je fakt. Japonský mašiny jsou špička s tím souhlasím, taky jednu mám.
Ten beton jsi namíchal 1:8. Jeden díl cementu čtyři díly písku a čtyři díly štěrku=1:8
Máš skvělej postřeh 👍, uvedu na pravou míru. Máme buď betonový potěr kde je například lopata cementu a čtyři lopaty písku což je poměr 1:4, nebo beton kde je lopata cementu čtyři lopaty písku a čtyři lopaty štěrku pak máme poměr 1:4:4 🙂.
...😃👍👍👍
Počítá se pojivo,plnivo a záměsová voda takže 1:8 .1:4 by to bylo na lopatu cementu čtyři lopaty štěrku s pískem.
mě právě haprovalo těsnění mezi hlavou a válcem ale u mě to taky způsobilo velké problémy s kompresí
U několika mopedů jsem dosedací plochu musel zabrousit, hlavy byla prohnutá.
To je pěkná blbost. Vzduchový filtr právě zabraňuje přísunu vzduchu. Jdi se vysrat, kckcte! 🙄
Polovica videa uplne o nicem.
To už tak u livestreamů bývá, nedávno jsem viděl stream jak jel někdo tři hodiny autem 😁by mě zajímalo jestli to někdo dokoukal celé 😂.
Jinak oil filtr obvymenu 😂
Olejový filtr měním vždy s olejem po 6000km.
Pane bože 😂
Kašli na dop. výrobce , často ty intervali stejně upravují časem , víc záleží kudy jezdíš 😉
Jak jsem říkal, výrobce udává že se filtr kontroluje a mění dle stavu. Což je v souladu s tím co píšete i vy.
@@LubosGarage např. Opel když začali prodávat nové modely , udávaly interval rozvodů 100.000km , cca po 7 letech to oficiálně změnili na 80.000km , protože zjistili že 100 né vždy vydrží , to je je jen jeden příklad , jedna kapka v moři ani nezáleží na značce , s motorkama je to podobné 😉
Ty sa niekedy aj počúvaš? Máš otrasný hlas... skús sa trochu schladiť.
Učím se, dnes už bych k tomu přistupoval jinak.
Krásně a pochopitelně provedené. Mám se čeho držet, jsem totální amatér ale kde je vůle tam je cesta😊Moc děkuji
Děkuji, takovýhle komentář velice potěší 😉.
Me spis desi kdyz to je az moc umyte :D A stav retezu se taky muzes vykaslat, jednou mi dal na Horneta typek retez z aliku a prides k ni a je totalne hezka :D
Moje poselství mělo být spíš takové že pokud je například ten řetěz suchý a rezavý je očividné že se o motorku nikdo dobře nestaral.
To jste se trefil dobře. Dnes jsem schopen to udělat za 200000 s lepší regulací ,ovšem bez akumulační nádrže. S akumulační nádrží získáte lepší teplotní komfort, protože si nastavíte na termostatu v obýváku požadovanou teplotu a vydrží vám třeba půl dne bez zátopu. S podlahovým vytápěním i několik dní, ale v tomto případě je akumulace nutnost. Každopádně se akumulace vyplatí, kotel se nezačne "škrtit kvůli tomu že nemá kam s teplem, naopak spálí celou komoru s vysokou účinností a to co by vyletělo komínem skončí v akumulaci. Čistit kotel můžete i když topíte z akumulace. Hlavně ale dnes bez akumulace nedostanete dotaci 80000. Je tam podmínka 55L vody na 1Kw, což by třeba konkrétně vám zaplatilo celou akumulačku 1000L, regulaci i lepší řídící jednotku pro kotel ,což ušetří termostaty a zároveň se vám kotel nikdy nepřetopí. Pak už jen přikládáte a čistíte. Nemusíte se bát ,že vám to vytopí kotelnu nebo "vykalíte" vařící kotel studenou vodou. Bohužel většinou na takovou krávu neni místo nebo se nevejdou do dveří, takže 2x500, ale budiž (u 30KW kotel vám 4x500L nepokryje ani akumulace).Ostatně pro to doporučuji přidat záložní zdroj, aby alespoň čerpadla jely i při výpadku proudu. Já používám PG 500, ale jde použít i 12V baterka s měničem, prostě něco ,co je schopný trvale dávat cca 300w po dobu 3 hodin.
Záložní zdroj je dobrá věc to ještě budu muset dořešit :-) .
Hele dobrý,baví mě to ta tvá videa,jen tak dál👍
Díky, jsem rád že se ti moje tvorba líbí 😉.
Super
Dobrý video, těším se na další díly s touto motorkou :)
Díky, pár jich snad ještě bude :) .
Základ je kupovat novou, nikdy bych nevlezl na ojetou
Za předpokladu že je člověk movitý jako Onassis bych souhlasil.
Pokud jsem kopyto tak holt nic jiného než nákup nového stroje nezbývá 🤣. Akorát nevím jak to děláš potom, měníš motorku za novou po každé jízdě?
Zdravim pane lubos, jaky kompresor pouzivate jaky vzdusnik dekuji..
Zdar, na tyhle malé věci stačí obyčejný levný kompresor s 50l vzdušníkem.
Celkem se mě libula některá videa ale teď si to zabil těma kecama o prodavajicich znam lidi co maji motorku cajk jsou to zemědělci kutilove ty ti motorku nebudou prodavat v kvadru
Obávám se že jste mě špatně pochopil. Myšlenka byla taková že když přijdete k prodávajícímu který má doma nepořádek, vypadá jako vandrák a mluví ne zrovna slušně pochybuji že by se o motorku vzorně staral když se nestará o sebe ani o svoji domácnost. Jestli je někdo kutil nebo zemědělec s tím přece nemá nic společného?